Cyrusher Ranger

Neues
All-Terrain-Elektrofahrrad | 750W 20Ah | Drehmoment-Sensor
Regulärer Preis €2,699.00
Verkaufspreis €2,699.00 Regulärer Preis €2,899.00
sparen €200.00

Erlebe das ultimative Fahrerlebnis mit dem neuen Cyrusher Ranger E-Bike. Schnell, kraftvoll und mit einem einzigartigen Design ausgestattet, ist es das Flaggschiff unter unseren Elektrofahrrädern. Ein Drehmoment Sensor, Bafang-Motor, eine 52V 20-Ah-LG-Hochleistungsbatterie, eine hintere Luftfederung, ein Farb-LCD-Bildschirm und ein zweifarbiger Rahmen, der alle Blicke auf sich zieht, machen es zu einem echten Hingucker. Dieses E-Bike ist nicht für den Durchschnittsfahrer, sondern für denjenigen, der eine aggressive Optik und starke Leistung schätzt.

  • Extra 200€ Rabatt für 2 Fahrräder!!! Rabattcode:CY200

  • Auf Lager : Voraussichtliche Lieferung innerhalb von 3-7 Arbeitstagen

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Spezifikationen

Merkmale

Merkmale

Motor 750-Watt-Bafang
Batterie 52 Volt 20 Amperestunde
Tragfähigkeit 150 kg(ohne Fahrradgewicht)
Bereich 56 Meilen (90 km)
Fahrerhöhe 5'7" ~ 6'6" (170cm ~ 200cm)
Inbegriffen Akku, Ladegerät, Luftpumpe, Montagewerkzeug,
Montageanleitung, Akkuhandbuch, Bedienungsanleitung, kostenlose Aufkleber
Garantie 2 Jahre

Mechanisch

Motor 750 Watt (1500 Watt Peak), 80 Nm Bafang Elektromotor
Batterie 52 Volt 20 Amperestunden LG Lithiumbatterie. Wasserdicht IP65 (im Lieferumfang enthalten)
Bereich 50~56 Meilen (80~90 km)
Ladegerät Standard 110V~240V AC, 54,6V 2Ah Smart Charger (im Lieferumfang enthalten)
Ladezeit des Akkus 5~7 Stunden
Batterielebensdauer 800 Gebühren
Rahmen Vollgefederter Rahmen aus 6061 Aluminium

Elektronik

Regler  52 V 750 W Hinterradnaben-Kassettenmotorsteuerung, max. Ausgangsleistung 25 A, Motorphasenwinkel: 120, Strom: 22 + -1 A
Anzeige 3,7-Zoll-LCD-Display, Smart Computer

Teile

Reifen Kenda 26" x 4" pannensichere Fettreifen
Speichen 12-Gauge-Edelstahl
Sattel Atmungsaktiver ergonomischer Sportkissensitz
Sattelstütze Verstellbare Höhe
Kurbel 170 mm geschmiedetes doppelseitiges Aluminium
Schaltwerk Shimano Turnier PD-TY300, 7
Gaspedal Gashebel halb drehen
Vorderlicht 250-Lumen-LED

Sicherheit

Bremshebel Tektro/Zoom Anti-Rutsch-Griffhebel mit Motorabschaltschalter
Bremse Tektro/Zoom hydraulische 160/180 mm Scheibenbremsen vorne + hinten
Übertragung Shimano M2000/M315 Gangschaltung 9
Vorderfederung Federung (spring)
Hinterfederung Luftfederung 165x750 lbs 3 mags

Abmessungen und Kapazität

Fahrradgewicht 34.3 kg (75.6lbs) / 40.6 kg (89.5 lbs) mit Akku
Fahrraddimension Höhe 33,5"-41,3" (85-105 cm) / Länge 76" (193 cm)
Verpackungsgröße und Gewicht 60 x 12 x 33 Zoll 92 lbs (153 x 30 x 85 cm 42 kg)
Gesamtnutzlastkapazität 150 kg(ohne Fahrradgewicht)

Garantie

Rahmen 2 Jahre
Teile 2 Jahre
Batterie 1 Jahr
Terms & amp; Bedingungen Diese Garantie gilt nur für den Erstbesitzer eines Cyrusher und beschränkt sich auf den Ersatz defekter Teile.
Cyrusher übernimmt die Kosten für den Ersatz, der Käufer trägt die Versandkosten. 

Größe

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Was ist in der Box

LEICHT ZUSAMMENZUBAUEN

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Ihr Cyrusher wird zu 90 % vormontiert geliefert .Einfach auspacken, Vorderrad montieren, Pedale anbringen, hier und da ein paar Schrauben drehen und schon sind Sie in 40 Minuten oder weniger fahrbereit!

Schau Video & Montageanleitung für E-Bikes

Was ist in der Box

Cyrusher Ebike assembly tools

Montagewerkzeugsatz.Handbuch, Schraubenschlüssel, Ladegerät

WIR STEHEN IHNEN RÜCKEN

Wir stellen nicht nur fantastische Produkte her, sondern bemühen uns auch, unseren Kunden die beste Erfahrung und den besten Support zu bieten. Wenn Sie einen Cyrusher kaufen, haben Sie die Gewissheit, dass wir da sind, wenn Sie ihn brauchen.

  • 2 Jahre Garantie. Alle Cyrusher-Bikes haben 2 Jahre Garantie auf Rahmen und Teile und 12 Monate Garantie auf den Akku.Learn More
  • Kundensupport. Wir bieten Ihnen viele Möglichkeiten, um mit Ihnen in Kontakt zu treten: Callcenter, Live-Chat, Ticketsystem.Learn More
  • Gemeinschaft. Wenn Sie ein Cyrusher-Besitzer werden, treten Sie auch einer großen Cyrusher-Besitzer-Community online bei, wo Sie Ihr neues glückliches Cyrusher-Leben teilen, Fragen stellen und Antworten von anderen Cyrusher-Besitzern erhalten können.Join

Over View

Ranger

Wir wollten das tollste Bike unserer Serie bauen, eines, das cool, kraftvoll und einfach zu fahren aussieht. Das Ergebnis war der neue Cyrusher Ranger. Das Ranger wurde als Flaggschiff des neuen Cyrusher konzipiert und ist vollgepackt mit den besten Komponenten und Spezifikationen. Ein 750-W-Bafang-Motor, eine 20-Ah-Batterie mit höherer Kapazität und eine hintere Luftfederung. Auf das Aussehen, LCD-Bildschirm, fette Reifen, neue individuelle Lackierung und einen einzigartigen zweifarbigen Rahmen. Diese erstaunlichen Eigenschaften machen das Ranger zu einem der fantastischsten Fahrräder auf dem Markt.

Drehmoment-Sensor

Natürliche Reiterfahrung

52V 20Ah

LG-Batterie

Bis zu 90 KM

Maximale Reichweite

750W

Bafang-Motor

Vollfederung

Vorne hinten

Was Online-Rezensenten sagen:

The ranger is probably the most comfortable e-bike I've ever ridden. Honestly, it was so much fun to ride! The fat tires and full suspension combo make the off-road feel like on-road.

Drehmomentsensor

Ein Drehmomentsensor misst die vom Fahrer auf die Pedale ausgeübte Kraft. Es gibt Feedback an den Elektromotor, sodass dieser die Unterstützungsstufe an die Anstrengung des Fahrers anpassen kann. Drehmomentsensoren gelten als fortschrittlicher als Trittfrequenzsensoren, da sie ein natürlicheres Fahrgefühl bieten, mit einer Kraftunterstützung, die sich eher wie traditionelles Radfahren anfühlt. Bei Drehmomentsensoren ist die Motorleistung proportional zur Anstrengung des Fahrers. Je härter der Fahrer in die Pedale tritt, desto mehr Unterstützung bietet der Motor. Dies bedeutet, dass Drehmomentsensoren ideal für Fahrer sind, die während der gesamten Fahrt unabhängig von Gelände oder Steigung ein konstantes Kraftniveau beibehalten möchten.

Trittfrequenzsensor

Ein Trittfrequenzsensor misst die Geschwindigkeit, mit der sich die Pedale drehen. Es gibt Feedback an den Elektromotor, sodass dieser die Unterstützungsstufe basierend auf der Tretgeschwindigkeit des Fahrers anpassen kann. Trittfrequenzsensoren sind im Allgemeinen kostengünstiger als Drehmomentsensoren, können jedoch ein weniger natürliches Fahrerlebnis bieten. Bei Trittfrequenzsensoren basiert die Motorleistung ausschließlich auf der Tretgeschwindigkeit des Fahrers, sodass der Fahrer beim Anfahren aus dem Stand oder beim Bergauffahren eine verzögerte Unterstützung erfahren kann.

Warum Drehmomentsensor?

  1. Natürlicheres Fahrerlebnis: Drehmomentsensoren bieten eine elektrische Unterstützung, die proportional zur Anstrengung des Fahrers ist, sodass es sich eher wie traditionelles Radfahren anfühlt. Bei Trittfrequenzsensoren basiert die Motorleistung ausschließlich auf der Tretgeschwindigkeit, die sich weniger natürlich anfühlen kann.
  2. Präzisere Unterstützung: Drehmomentsensoren können selbst kleine Änderungen in der Anstrengung des Fahrers erkennen und die elektrische Unterstützung entsprechend anpassen. Dies bedeutet, dass Fahrer während der gesamten Fahrt ein konstantes Maß an Anstrengung aufrechterhalten können, unabhängig von Gelände oder Steigung.
  3. Bessere Batterieeffizienz: Drehmomentsensoren können helfen, die Batterielebensdauer zu verlängern, indem sie nur bei Bedarf Unterstützung leisten. Mit Trittfrequenzsensoren kann der Motor auch dann weiter unterstützen, wenn der Fahrer nicht viel Kraft aufbringt, was den Akku schneller entladen kann.
  4. Einfacheres Anfahren aus dem Stand: Drehmomentsensoren können beim Anfahren aus dem Stand sofort helfen und das Anfahren erleichtern. Bei Trittfrequenzsensoren kann es beim Anfahren von einem Stopp zu Verzögerungen bei der Unterstützung kommen.
  5. Sicherere und stabilere Fahrt: Drehmomentsensoren können eine sicherere und stabilere Fahrt bieten, indem sie die elektrische Unterstützung basierend auf der Anstrengung des Fahrers anpassen. Dadurch behält der Fahrer vor allem bei höheren Geschwindigkeiten oder auf unebenem Gelände eine bessere Kontrolle über sein Bike.

Ein natives All-Terrain

Der Ranger wurde wild geboren, sein leistungsstarker 750-W-Motor und sein neues, robustes Rahmendesign bringen Sie mühelos durch jedes schwierige Gelände, und sein Akku mit größerer Kapazität lässt Sie weiter erkunden.

Nicht nur leistungsstark, sondern auch komfortabel. Die breiten 26"x4"-Reifen sorgen für mehr Grip und Stabilität, und die hintere Luftfederung schluckt alle Unebenheiten auf Ihrem Weg.

Für größere Fahrer und NICHT so groß

So viel Leistung kann man nicht in eine kleine Größe packen. Das Ranger ist am besten für größere Fahrer geeignet, aber sein niedrigeres Rahmendesign ermöglicht auch kleineren Fahrern, dieses fantastische Fahrrad zu genießen.

Mit seiner Größe bringt es eine aggressivere Sitzposition und mehr Bodenfreiheit mit sich. Mit dem Ranger fühlen Sie sich von dem Moment an, in dem Sie darauf treten, stark.

Das bisher beeindruckendste Fahrrad

Der Ranger ist dazu bestimmt, das neue Flaggschiff der Cyrusher-Serie zu werden. Es vereint Leistung, Komfort, Aussehen und Funktionalität in einem.

Neue individuelle Lackierung, versteckte Batterie, Farb-LCD-Bildschirm, riesige fette Reifen und ein einzigartiger zweifarbiger Rahmen machen das Cyrusher Ranger zu einem der erstaunlichsten Elektrofahrräder auf dem Markt.

Produkt Höhepunkte

Entworfen für Ihren Komfort

Bafang-750-W-Motor

Mit seiner Spitzenleistung von 1200 Watt und einem maximalen Drehmoment von 80 Nm ermöglicht Ihnen der leistungsstarke Bafang-Motor, mit hoher Geschwindigkeit zu fahren und im unterstützten Modus mit wenig bis gar keiner Anstrengung zu fahren.

52V 20Ah LG-Akku

Angetrieben von einem 52V 20 Ah LG Lithium-Ionen-Akku, der bei voller Ladung bis zu 90KM hält, ist der Cyrusher Ranger in der Lage, überall hinzugehen, wo Ihre Abenteuer Sie hinführen. Laden Sie den Akku am Fahrrad auf oder nehmen Sie ihn heraus und laden Sie ihn nach Belieben separat auf.

Intelligente Anzeige

Der intelligente Farb-LCD-Bildschirm gibt Ihnen alle Informationen, die Sie benötigen, mit dem Drücken von 3 Tasten. Die einfache Programmierung zusammen mit dem mechanischen Tretsystem ermöglicht es Ihnen, Ihre Geschwindigkeitsoptionen und andere Sicherheitseinstellungen vollständig anzupassen. 0-5 PAS-Modus, 3,7-Zoll-LCD-Display

Hergestellt aus hochwertigen Komponenten

Cyrusher ist bestrebt, das richtige Gleichgewicht zwischen Preis und Qualitätskomponenten zu finden.

26" x 4,0" fette Reifen

Fette Reifen im Bergstil bieten besseren Grip, selbst in Sand oder Schnee, und verleihen ihm ein Aussehen, das alle Blicke auf sich zieht.

Shimano 9-Gang

Mit 9 Gängen und 5 Tretunterstützungsstufen zur Auswahl finden Sie immer eine angenehme Trittfrequenz, die zu Ihrer Geschwindigkeit passt.

Luftfederung hinten

Die hintere Luftfederung erhöht den Komfort und die Vielseitigkeit des Ranger.

Helle LED-Hupenlampe

Eine helle 250-Lumen-LED-Frontlampe hilft Ihnen, sich auch bei schlechtem Wetter klar zu orientieren und gehört zu werden, was die Sicherheit erhöht.

Hydraulische Logan-Scheibenbremsen

Stoppen Sie schnell mit großen 180-mm-Hydraulikbremsen vorne und hinten. Wir haben Motorabschaltfunktionen für zusätzliche Sicherheit hinzugefügt.

Gashebel Drehen

Mit dem Drehgashebel können Sie das Fahrrad bequemer und sicherer beschleunigen.

Tretunterstützungs system (PAS)

Das Besondere an E-Bikes ist ihr Tretunterstützungssystem (PAS). Im Gegensatz zu dem, was angenommen wird, dass ein Elektrofahrrad kein Training ermöglicht, ist die Realität, dass das PAS dem Radfahrer das Treten ermöglicht, aber auf eine komfortablere und effizientere Weise.

Das Fahrrad kann vollständig durch Treten, nur mit dem Motor oder mit einer Kombination aus beidem (PAS) gefahren werden. Im PAS-Modus erkennt der Fahrradcomputer das Treten und aktiviert den Motor, um die Fahrt zu unterstützen und anzutreiben.

Maßgeschneiderter Komfort für fantastische Fahrten.

cm

76cm Fahrrad Schrittlänge

Verschieben Sie die Skala für die Beininnenlänge Ihres Fahrrads


High-Step

Sie können bequem in die Pedale treten und über dem Rahmen stehen.


Person sitting alongside the Cyrusher Ranger, All-Terrain Elektrofahrra

Marks Maße: Fahrrad Schrittlänge 76cm, Körpergröße 183cm

Test-Video

Reviews

Customer Reviews

Based on 39 reviews
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M
Mateusz Krzywon
OMG! MONSTER!

TOP!

C
Carter
Tolles Fahrrad, das Spaß macht

Ich mag dieses Fahrrad wirklich. Wenn Sie beginnen können, steile Hügel mit nur einem kleinen Schub zu klettern. Die Kraftunterstützung ist sehr stark.

J
Joel P.
Ich liebe dieses Fahrrad.

Das Fahrrad kam mit allem an. Schnell und gut Versand. Ich habe nicht Fett Reifen Fahrrad vor hatte und ich glaube nicht, dass ich etwas anderes nach haben. Die fetten Reifen sind riesig, aber leicht und einfach zu pedalieren, ist das Gewicht in der Schwerlastrahmen. Dieses Fahrrad rollt über losen Schotter und sandige Straßen wie ein Traum. Ich benutze, um irgendwie in den Hof Reiten auf meinem traditionellen mt Fahrrad machen Pedalieren so schwer, aber nicht mehr sinken.

N
Nicole Schäfer
Einfach nur Genial

Ich habe lange überlegt und mit anderen Anbietern verglichen, aber der Entschluss den Cyrusher Ranger zu bestellen, war die richtige Entscheidung. Leider kam das Bike nicht mehr wie erhofft vor meinem Urlaub an, denn dann hätte ich es gern dabei gehabt, aber jetzt bin ich froh das es endlich da ist. Die Verpackung ist vorbildlich und gegen Transport Schäden perfekt geschützt. Der Aufbau ist sehr einfach und in zahlreichen Youtube Videos gut dargestellt. Meine ersten Kilometer sind absolviert und alles so eingestellt wie ich es mir vorgestellt habe. Besonders erfreulich ist, das der Ranger zwei Möglichkeiten zur Befestigung von Getränkhaltern oder Schlössern bietet. Die werksseitige Sattelstütze ist etwas zu kurz für meine Beine und wurde bereits gegen eine längere ausgetauscht. Insgesamt bin ich sehr begeistert vom Ranger und kann ihn nur empfehlen, wenn man nach einem stabilen Bike für große und kräftige Menschen sucht.

K
König_Dima
Elektro Mountainbike/downhill fully FATBIKE.

Hab den jetzt seit einer Woche und muss sagen der ist heftig! Bin einige mountainbike Strecken damit gefahren und es Bockt anders Hard ! Und die Federung Ultra ! 1K Watt Akku 🔋 🤯 ufff ! Und wem das zu wenig ist kann in auch noch auf 45 kmh aufmachen direckt selber ohne Zusätzen... also echt wild ! Kann ich nur empfehlen!

U
Uwe K….
…ein absolut bemerkenswertes eBike

…ehrlich, nach gut 300 Km über Stock und Stein, bergauf, bergab, wenig Straße, dafür viele Waldwege, Forstwege, Singletrails, Schotterstrecken und was auch immer, das Ranger ist wirklich sehr sehr gut und viel besser als meine Erwartungen!

Das Warten ( knapp fünf Wochen ) hat sich definitiv gelohnt und sollte niemanden vom Kauf abschrecken. Das Bike kam hervorragend verpackt, - hab ich so noch nicht erlebt und zu 90% fertig zusammengebaut per Spedition.

Ich hatte noch nie so viel Freude am Radfahren! 👍😀😜😎

Durch den Drehmomentsensor und die ausreichend bemessene 9-Gang-Schaltung kommt man auf wirklich jedem Gelände klar, -auch wenn man wie ich bald die 60 überschreitet.
Ein ziemlich realistisches Fahrgefühl, anders als bei Bikes mit einfachen Kadenzsensoren, davon habe ich auch eins und kann das sehr gut beurteilen. Das Bike ist sauber verarbeitet, die Schweißnähte teilweise geschliffen und insgesamt nach meinem Geschmack optisch ein Leckerbissen.
Je nach gewählter Unterstützungsstufe sind 70-80 Km bei 1800 Höhenmeter immer drin. Das Bike hat enorm viel Power auch bei nur 250W!

Und bei Fragen zum Versand oder anderen Dingen reagiert der Support kompetent und schnell, - auch nicht immer so bei anderen Anbietern von China-Bikes… Von mir ganz klar eine Kaufempfehlung und ⭐️ ⭐️⭐️⭐️⭐️
Ich würde es wieder kaufen und jetzt gibt es ja das Nitro mit Mid-Drive-Motor ( 160Nm Drehmoment ) - wie genial muss das denn sein, schade, dass ich das nicht Probefahren kann😪

P
Pauly Flamer
So toll!

Ich nahm... kaufte es letzten Monat... Ich liebe es bereits!!

J
James D.
Großartig

Ich nutze jeden trockenen Frühlingsmorgen, um zu erleben, wie die Natur wieder zum Leben erwacht. Genießen Sie eine weitere 22 Meilen an diesem Morgen mit einem anderen paar neue Spuren entdeckt.

J
Jörg Patzschke
Bestes Bike bis jetzt!

Hi, ich bin Jörg vom YouTube Kanal: E-Bike Camping & Kajaktouren. (es wird jede Menge Videos von diesem Bike auf meinem Kanal geben)
Seit ein paar Jahren teste ich regelmäßig E-Bikes von verschiedenen Herstellern und kann mir deshalb eine durchaus objektive Beurteilung erlauben.
Das Ranger ist mit Abstand das beste Bike, welches ich jemals getestet habe.
Es übertrifft meine Erwartungen deutlich und es macht mir mehr Spaß damit zu fahren, als es bei meinen deutlich teureren Fokus Thron2 Fully Mountainbike der fall ist. Keiner der chinesischen Hersteller hält mit diesem Ranger mit.
Angefangen von der sehr guten Verpackung, quasi vollständig in "Watte" gepackt, bis hin zu den hochwertigen verbauten Komponenten, den extrem stabilen Rahmen mit sogar teilweise geschliffenen Schweißnähten und wirklich coolen Design, ist dieses Bike sofort mein Lieblingsfahrrad geworden. Das gebe ich nicht wieder her! =) Die Sensorik ist genial, nach gefühlt nur 5cm Treten springt der Motor an und er geht auch sofort wieder aus, sobald man aufhört mit Treten. Dazu kommt die wirklich starke Beschleunigung, in der Stufe 5. Und ich bin bisher das Bike nur mit den original eingestellten 25kmh Vmax gefahren und hatte schon richtig dolle Spaß. Wenn ich das Bike jetzt nicht schon hätte, würde ich es nach der ersten Probefahrt auf jeden Fall kaufen. Hierfür gibt es definitiv eine ganz klare Kaufempfehlung!

G
Geoffrey C.
Gut glücklich.

Ich habe etwas mehr als 7 Meilen am Strand und etwas mehr als 20 Meilen auf den Klippenpfaden zurückgelegt. Das Fahrrad fuhr wunderbar am Strand. Gut glücklich.