Ranger 2.0

Schönes Fahrrad super gut verpackt und leistungs stark
Aber die Lieferzeit von Schutzblech und Gepäckträger Minimum 6 Wochen unakzeptabel Daumen Gas bestellt noch längere Lieferzeit traurig das sowas nicht in Deutschland im Lager vorhanden ist

Das Bike ist Wirklich Wahnsinnig gut Verpackt ,der Wahnsinn, der Zusammenbau ein Kinderspiel das kann jeder auch jemand mit 2 linken Händen.Es lässt sich richtig gut Fahren Federung muß noch fein Justiert werden aber da sehe ich auch kein Problem drin.Das Einzige Manko was das Bike hat ist eine viel zu kurze Sattelstütze 250 mm das geht garnicht da ich 180 cm groß bin. Eine 350-400 mm were da schon angebracht. Kann mann aber anderswo nach kaufen uns schwups siehe da Läuft das Prachtstück gleich noch besser.Die Lampe vorn macht richtig gut Licht die hinteren beiden mit Bremslicht und Blinker sind Top.Von mir gibt es ganz klar eine Kaufempfehlung.

Ich bin sehr zufrieden 😉🙃🙂

Das Bike ist Klasse!
Wer allerdings das Rad im Keller parken muss, sollte sich über das Gewicht im klaren sein! 🥵
Ansonsten gibt es nichts auszusetzen!
Ich bin begeistert 😊

Ich bin Jörg, siehe die beiden verlinkten Videos auf YT (E-Bike Camping & Motorradtouren)
Seit mehreren Jahren teste ich diverse E-Bikes, auch jede Menge Fatbikes verschiedener Hersteller waren dabei.
Schon bei der 1.0 Variante ist mir ein gewaltiger Unterschied zur Konkurrenz bei der Feinfühligkeit/dem Ansprechverhalten der exzellent abgestimmten Sensorik aufgefallen. Vergleichbar mit einem gute Bosch System, garantiert der verbaute Drehmomentsensor wirklich guten Fahrspaß. Keiner der mir bekannten Mitbewerber kommt bisher an dieses gute Fahrverhalten heran.
Im Laufe der Zeit haben sich bei der 1.0 Variante noch diverse Kinderkrankheiten herausgestellt. Diese wurden scheinbar bei dem Ranger 2.0 beseitigt, die Bremsen, die Federung wurden verbessert, auch die Beleuchtung ist sehr innovativ (Rücklicht mit Blinker und Bremslichtfunktion in der Hinterradschwinge), die neue Vorderlampe ist sehr hell, allerdings optisch eher Geschmacksache.
Für mich ist das Ranger 2.0 aktuell das beste Fatbike unter 3000,-Euro auf dem Markt. Siehe auch meine detaillierten Videoberichte!

Hallo zusammen,
gerne gebe ich hier ein erstes Feedback zu meinem Neuerwerb des Ranger 2.0.

Gesamtheitlich bin ich mit der Kaufentscheidung für mein erstes Fatbike bisher sehr zufrieden.

1. Kauf und Bezahlung via Paypal waren unproblematisch.
2. Die Kommunikation mit dem Support via Chat hat zeitnah und gut funktioniert.
Die deutsche Hotline war bei einem Anruft zwar nur Vormittags besetzt und somit zu dem Zeitpunkt nicht direkt erreichbar, hat aber von sich aus am nächsten Vormittag zurückgerufen. Fand ich sehr positiv und hatte ich so nicht erwartet.
Meine Fragen konnten per Chat und Telefon zufriedenstellend beantwortet werden.
3. Die Lieferung des Ranger 2.0 erfolgte binnen der zugesagten 5 Werktage per Spedition.
Positiv überrascht war ich, dass der Ergänzungskit, mit Gepäckträger und Schutzblechen, entgegen der im Portal gemeldeten 40-60 Lieferfrist, binnen 3 Tage geliefert wurde.
4. Die Verpackung war einwandfrei und beispielhaft. Möchte mich hier den positiven Kommentaren in YouTube gerne anschließen.
5. Der Zusammenbau des vormontierten Fahrrades war unproblematisch.
Allerdings möchte ich empfehlen, vernünftiges Werkzeug zu nutzen.
Der mitgelieferte Werkzeugkit ist qualitativ nicht so hochwertig, auch was die Passgenauigkeit angeht. Leider suboptimal wenn die abgezählten Schrauben schon beim ersten Zusammenbau darunter leiden, obwohl mit geringen Drehmomenten gearbeitet wird.
Aufgrund des Gewichtes vom Rad ist eine zweite Person beim Zusammenbau hilfreich.
Die Voreinstellungen der Gangschaltung war OK und hat keine Korrekturen benötigt.
Die Bremsen sind voreingestellt und gut justiert. Der Brems- und Druckpunkt passte.
Die Konfiguration des Bordcomputers war meines Erachtens OK. Gemäß EU-Vorgaben auf 25 kmH. Die Anzahl Unterstützungsstufen war auf 5 (0-5) eingestellt. was für mich soweit passte. Allerdings hier ein kleiner Hinweis oder Bitte. Die beigefügte Beschreibung sollte auch dem Bordcomputer und der Softwareversion entsprechen. Wenn einige Punkte nicht vorkommen, oder andere / neue hinzugekommen sind, so kann dies doch irritieren.
6. Der Anbau des Gepäckträgers und der Schutzbleche ist ein wenig komplizierter gewesen. Leider fehlte eine Anbauanleitung und Teileliste. So war eine wenig technische Forensik und austesten angesagt, bevor das Endergebnis stimmte.
Der Zeitaufwand statt 30 Minuten war dann eine knappe Stunde.
Die Qualität der Komponenten ist sehr gut. Der Gepäckträger aus Aluminium ist so massiv wie er auf den Bildern aussieht. Die Schutzbleche sind aus stabilem Blech. Der Preis erscheint auf den ersten Blick hoch, ist aber OK bei der Ausführung der Komponenten.
7. Der Akku hatte bei Lieferung einen Ladelevel von 85%. Laden und Einbau funktionierten einwandfrei.
8. Die ersten kurzen Testtouren waren positiv.
Nach ca. 50 km hat der Akku aktuell einen Ladestand von etwas über 50%. Da die Außentemperaturen noch einstellig waren, finde ich dies bisher OK auch vor dem Hintergrund das ich ein wenig schwerer bin mit knapp 124 kg und wir ein doch recht bergiges Umfeld haben hier in Hagen (NRW) wird der Akku und Motor auf den Steigungen doch etwas gefordert.

Die Gangschaltung ist meines Erachtens mit 9 Gängen gut dimensioniert und ausgelegt.
Beim Anfahren Gang 1-2, Der Motor springt Dank Drehmomentsensor zügig an und bringt einen schnell auf die 25 kmh und das schon bei Unterstützungsstufe 2&3.
Selbst an den Steigungen werden die 23-25 kmh erreicht, wenn die Unterstützungsstufe etwas erhöht wird.
Die Temperatur des Motors war selbst bei längeren Steigung nicht auffällig und bisher maximal handwarm.
Bergab kann man selbst bei 40-50 kmh dank der 9 Gänge noch mittreten.
Auf geraden ebenen Strecken geht die Unterstützung bis 25 kmh. Bei höheren Geschwindgkeiten merkt man jedoch das hohe Systemgewicht und die nicht mehr vorhandene Motorunterstützung, was aber zu erwarten war.

Die Bremsen sind gut dimensioniert und tun was sie sollen bisher einwandfrei.

Das Handling im Stand und beim Manövrieren im Keller oder bei Treppen ist aufgrund des Systemgewichtes von knapp 40 KG eine Umgewöhnung und kein Vergleich zu einem analogen Fahrrad - aber das habe ich ja vorher gewusst ;-).

Von daher ist mein erstes Fazit positiv.
Warten wir ab bis die ersten 1000 km abgespult sind.

Rad kam nach ca.8 Tagen bei mir an. Zusammenbau ca 1 Stunde. Es fährt sich gut und sicher. An die 40 Kilo gewöhnt man sich rasch. Da der hintere Dämpfer durchgeschlagen hat,
(ich wiege über 100) besorgte ich mir eine kleine Hochdruck-Dämpferpumpe bei amazon. Und siehe da, von den 10bar auf 20 aufgepumpt, kein Durchschlagen mehr, alles geht jetzt butterweich durch Schlagloch u. dgl. Schaltung geht super. In der Ebene fahre ich das Rad fast nur in der 1. Unterstützungsstufe im 8. Gang ohne Mühe. Das Licht ist einfach großartig, vergleichbar mit einem Motorrad. Ich habe den Kauf nicht bereut.

netter und zuvorkommender Kundenservice,
alles bestens 👍
Lieferung war schnell und zuverlässig

Es wäre von Vorteil, wenn auch eine deutsche Anleitung zum Fahrrad mitgeliefert würde. Wäre sehr froh, wenn diese noch nachgeliefert würde. Sonnst alles tip top! Danke

De bestelling was goed en snel aangekomen . Zeer mooie fiets alles top . Zelfs de na service is top . Ik heb er ook al mee kunnen rijden wat zeer fijn was in de bossen de motor geeft veel kracht alleen wanneer hij max 25kmh mag rijden is het saai. Bij 45kmh is het fijn rijden met 12km rustig rijden 30% verbruik ik weet niet of het oke is .? Min puntjes de 2 bouten van de achtervork komen los loctite zou moeten helpen, en dan de nalevering van het 2de pakket dat is een probleem daar kan cyrucher niets aan doen of ze moeten van transport veranderen komt via frankrijk of zo